行政改革のお題目の下、統廃合を推進する官庁がある。

　 いわく「少人数の小規模な出張所では質の高いサービスを提供できないから・・・」だそうだ。統合により充実して存続するところは良いとして、無くなってしまう地域からすれば、質の高低なんて関係なくなってしまう。 　

　いわく「廃止されるところから代替となる施設まで30分を超えることがないようにする」そうだ。無くなってしまう地域にも配慮はしているというわけか。では、その時間はどうやって調査したのか。

　「職員が自動車で測定した」

やるべきことはやっている、というわけか。

　ただし、「測定時間は朝７時30分ころ・夕方６時20分ころ・土曜日の午後２時10分ころ」

　おいおい、人を馬鹿にするのもいい加減にしろよ。当地のような地方都市では、渋滞の発生する前、収まった後の時間帯ではないのか。そんな時間に、いつも仕事しているとでもいうのか。

　官庁というのは、こんなデータで「良し」とされるのだろうか。有料道路の利用見込みと開通後の実績で大差がでて大赤字になる、というのも、こんな仕掛けなのだろうか。

　 おそるべし、形式主義。

（なお、本文は統廃合についての説明会の出席報告を読んで書きました。伝聞による誤解等ありましたら、反論をお寄せください。）